Promo !

Michelin X | 145 R400 | 79S TT | Vente: DOT 2013/2014

98.00CHF incl. TVA (90.99CHF excl. TVA)

Michelin X - La révolution radiale

7 en stock

livraison prévue en 1 jour ouvrable si la commande est passée avant 16 heures

UGS : 631782-SALE Catégories : , ,

Les images ne sont données qu'à titre d'illustration, le produit réel peut varier. .
Les jantes et autres accessoires illustrés ne sont pas inclus dans l'achat.

Informations complémentaires

Poids 14.75 kg
Marque

Dimension du pneu

,

flanc de pneu

largeur de pneu

type de pneu

diamètre de la jante

indice de charge

indice de vitesse

TT/TL

chambre à air recommandée

Michelin 16E 13

largeur de jante recommandée

Description

Michelin X

La révolution radiale

Pneu X la révo­lu­ti­on Une struc­tu­re révo­lu­ti­onn­aire pour des per­for­man­ces iné­ga­lées… Avec le pneu X à car­cas­se radia­le, Miche­lin part à la con­quê­te du mon­de avec une avan­ce considérable.

Sa struc­tu­re révo­lu­ti­onn­aire pour l’époque per­met alors de dis­tin­guer la fonc­tion flanc de la fonc­tion som­met. Pre­miè­re gran­de inno­va­ti­on Miche­lin, le pneu à car­cas­se radia­le est tout d’abord com­mer­cia­li­sé sous l’appellation

Les avan­ta­ges du pneu radi­al par rap­port au pneu con­ven­ti­on­nel sont per­cep­ti­bles dans tous les domai­nes : — une plus gran­de sécu­ri­té : tenue de rou­te, adhé­rence, freina­ge en net­te amé­lio­ra­ti­on. — une éco­no­mie à l’usage : ren­de­ment kilomé­tri­que dou­blé, réduc­tion importan­te de la con­som­ma­ti­on de car­bu­rant. — un plus grand con­fort grâce à la sou­ples­se des flancs. Dans les années 50, la supé­rio­ri­té du pneu X était tel­le que de nombreux pilo­tes l’avaient adop­té en com­pé­ti­ti­on bien que Miche­lin n’était enga­gé offi­ci­el­lement dans aucu­ne course.

L’Histoire du Michelin X

L’innovation Miche­lin

Pre­miè­re gran­de inno­va­ti­on Miche­lin, le pneu à car­cas­se radia­le est tout d’abord com­mer­cia­li­sé sous l’appellation “ X ” en 1949. Lan­cia sera le pre­mier con­struc­teur à adop­ter le X en pre­miè­re mon­te sur son modè­le Aure­lia. A par­tir de 1955, la tech­no­lo­gie radia­le s’émancipe et la plu­part des con­struc­teurs euro­péens adoptent cet­te solu­ti­on. Le X équi­pe alors dif­fé­ren­tes caté­go­ries de voitures : des ori­gi­na­les et popu­lai­res 2CV ou Coc­ci­nel­le aux fasci­nan­tes Mer­ce­des 190 SL ou Facel Vega.

Avis

Il n’y a pas encore d’avis.

Soyez le premier à laisser votre avis sur “Michelin X | 145 R400 | 79S TT | Vente: DOT 2013/2014”

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *