Informazioni aggiuntive
Peso | 14.75 kg |
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Marca | |
Dimensioni del pneumatico | |
Fascia | |
Larghezza dello pneumatico | |
Design del pneumatico | |
Diametro del cerchio | |
Indice di carico | |
Indice di velocità | |
TT/TL | |
larghezza raccomandata del cerchio |
419.00CHF IVA inclusa (387.60CHF IVA esclusa)
Der erste Niederquerschnittsreifen
10 disponibili
Le immagini sono solo a scopo illustrativo, il prodotto reale può variare..
I cerchi illustrati e altri accessori non sono inclusi nell'acquisto.
Peso | 14.75 kg |
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Marca | |
Dimensioni del pneumatico | |
Fascia | |
Larghezza dello pneumatico | |
Design del pneumatico | |
Diametro del cerchio | |
Indice di carico | |
Indice di velocità | |
TT/TL | |
larghezza raccomandata del cerchio |
Un’altra rivoluzione - il primo pneumatico a “fianco ribassato”
L’invenzione di Michelin del TRX nel 1975 consente di ripartire in modo più equilibrato le tensioni in tutta la carcassa del pneumatico; da qui il nome TR, ossia tensione ripartita. Il TRX si è particolarmente messo in mostra in F1 con Renault e Prost, ma anche nel campionato del mondo dei rally sulle Audi Quattro, 205 Turbo 16, R5 Turbo.
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