Michelin TRX-B | 200/60 VR390 | 90V TL

Beschreibung

Michelin TRX

Der erste Niederquerschnittsreifen

Wie­der ein­mal sorgt Miche­lin für eine his­to­ri­sche Neu­heit auf dem Reifenmarkt!

1975 erfin­den die Spe­zia­lis­ten von Miche­lin den TRX. Erst­mals gelingt es, die Span­nung gleich­mä­ßig auf die gan­ze Kar­kas­se des Rei­fens zu ver­tei­len – daher auch die Namens­ge­bung. „TR“ steht für „ten­si­on répar­tie“, also „ver­teil­te Spannung“.

Der TRX zeig­te sei­ne Stär­ken vor allem auf dem von Alain Prost gefah­re­nen Renault, sowie auf dem Audi Quat­tro, Peu­geot 205 Tur­bo 16 und dem Renault R5 Tur­bo bei der Rally-WM.

Zum ers­ten Mal ergän­zen sich Rei­fen und Fel­ge har­mo­nisch und bil­den eine untrenn­ba­re Ein­heit. Die Fel­ge erfährt so eine tief­grei­fen­de Ver­än­de­rung, deren wich­tigs­tes Kenn­zei­chen ein nied­ri­ges, fla­ches Fel­gen­horn ist. Die neue Anord­nung von Fel­gen­horn und Wulst ermög­licht im Gegen­satz zu tra­di­tio­nel­len Rei­fen eine har­mo­ni­sche Krüm­mung der Kar­kas­se, ohne dass die­se abge­knickt wird.

Sehr vie­le Her­stel­ler, allen vor­an BMW, rüs­ten ihre Fahr­zeu­ge mit dem Miche­lin TRX aus!