Michelin XAS | 180 HR15 | 89H TT - 45mm Weisswand

424.00CHF inkl. MWSt (392.23CHF exkl. MWSt)

Michelin XAS - Pionier des asymmetrischen Profils

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Artikelnummer: 57984-w Kategorien: , ,

Bilder dienen nur zur Illustration, das tatsächliche Produkt kann abweichen..
Abgebildete Felgen und weiteres Zubehör sind im Kauf nicht enthalten.

Zusätzliche Information

Gewicht 14.75 kg
Marke

Reifendimensionen

,

Seitenwand

Reifenbreite

Reifenbauart

Felgendurchmesser

Lastindex

Geschwindigkeitsindex

TT/TL

empfohlener Schlauch

Michelin 15E 13

empfohlene Felgenbreite

Beschreibung

Michelin XAS

Pionier des asymmetrischen Profils

Der Miche­lin XAS bie­tet her­vor­ra­gen­de Lenk­prä­zi­si­on. Er war und ist für zahl­rei­che Klas­si­k/Old­ti­mer-Lieb­ha­ber bis heu­te der weg­wei­sen­de Reifen.

Ein­ge­führt im Jahr 1965, blieb der Miche­lin XAS bis Ende der Sieb­zi­ger­jah­re für vie­le Auto­fah­rer das Maß aller Din­ge und schrieb Geschich­te: Als ers­ter Rei­fen mit asym­me­tri­schem Pro­fil waren die Rei­fen-Innen- und Außen­sei­te unter­schied­lich auf­ge­baut und über­nah­men jeweils ver­schie­de­ne Aufgaben.

Auto­fah­rer in aller Welt wun­der­ten sich: Asym­me­trisch? Die Ant­wort lau­te­te: Ja, asym­me­trisch! Wie der Fuss!

Bei der Her­stel­lung des XAS wur­de die Wir­kung der Rei­fen­schul­tern, der Sei­ten­wän­de und der ver­schie­de­nen Tei­le der Lauf­flä­che ent­spre­chend ihrer Lage an der Innen- oder Außen­sei­te des Fahr­zeugs berück­sich­tigt, was ein siche­res und kom­for­ta­bles Fah­ren ermög­licht – wie auf Schienen!

Der XAS war der ers­te seri­en­ge­fer­tig­te Rei­fen, der für Geschwin­dig­kei­ten von bis zu 210 km/h kon­zi­piert wur­de. Ab 1968 wur­de er als Berg-, Ral­lye- und Renn­rei­fen für die Rund­stre­cke eingesetzt.

Michelin Classic Weisswand

Auf Wunsch vie­ler Samm­ler, die auf der Suche nach Rei­fen sind, die Grip, Lang­le­big­keit und Ele­ganz ver­ei­nen, bie­tet Miche­lin Clas­sic jetzt 10 Grö­ßen mit Weiss­wand, so dass vie­le Model­le, ob pres­ti­ge­träch­tig oder beliebt, von 12 bis 15 Zoll mon­tiert wer­den kön­nen. Model­le aus den 50er- und 60er-Jah­ren wur­den auf Auto­mo­bil­aus­stel­lun­gen oft mit die­sen mar­kan­ten Rei­fen prä­sen­tiert. Die Rück­kehr die­ser lang ersehn­ten Rei­fen, die natür­lich den neu­es­ten Gum­mi ver­wen­den, auf den Markt wird Ihrem Old­ti­mer einen sub­ti­len Hauch von Ele­ganz verleihen.

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