Michelin XVS | 185 HR15 | 93H TL - 38mm Flanc Blanc

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UGS : 5798730 Catégories : , ,

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Les jantes et autres accessoires illustrés ne sont pas inclus dans l'achat.

Informations complémentaires

Poids 14.75 kg
Marque

Dimension du pneu

,

flanc de pneu

largeur de pneu

type de pneu

diamètre de la jante

indice de charge

indice de vitesse

TT/TL

chambre à air recommandée

Michelin 15F 13

largeur de jante recommandée

Description

Michelin XVS

Weiterentwicklung des XAS

Wei­ter­ent­wick­lung eines Erfolgs­mo­dells: Der Miche­lin XVS setzt beson­ders bei hohen Geschwin­dig­kei­ten erneut Maßstäbe! 

Hohe Sta­bi­li­tät, erst­klas­si­ges Kur­ven­ver­hal­ten, gute Haf­tung: schon der Vor­läu­fer Miche­lin XAS hat­te sich als Pio­nier des asym­me­tri­schen Pro­fils 1968 als idea­ler Rei­fen für höhe­re Geschwin­dig­kei­ten im Markt etabliert.

Mit dem XVS wur­de das Modell ver­fei­nert und auf schwe­re Mit­tel­klas­se­wa­gen aus­ge­wei­tet: End­lich konn­te man auch mit die­sen Fahr­zeu­gen bei Geschwin­dig­kei­ten von über 200 km/h aus­ge­zeich­ne­te Stra­ßen­haf­tung erzielen.

Die fla­che Lauf­flä­che, die was­ser­ab­wei­sen­den Ril­len und ande­re Details basie­ren auf der Tech­nik des Miche­lin XAS. Durch das spe­zi­el­le Design der Rei­fen­schul­tern ist es auch mög­lich, hohe Kur­ven-Geschwin­dig­kei­ten zu errei­chen. Kein Wun­der also, dass sich der XVS schnell eine gro­ße Fan­ge­mein­de erfuhr!

Pneus à flancs blancs de Michelin Classic

A la deman­de de nombreux coll­ec­tion­neurs, en recher­che de pneu­ma­ti­ques con­ju­gu­ant adhé­rence, lon­gé­vi­té et élé­gan­ce, Miche­lin Clas­sic pro­po­se doréna­vant 10 dimen­si­ons à flanc ou lise­ré blanc, per­met­tant d’équiper de nombreux modè­les, pres­ti­gieux ou popu­lai­res, du 12 au 15 pouces. Les modè­les des années 50 et 60 étai­ent sou­vent pré­sen­tés sur les salons auto­mo­bi­les avec ces pneu­ma­ti­ques distinc­tifs. Le retour sur le mar­ché de ces enve­lo­p­pes tant atten­dues, qui bien sûr adoptent les gom­mes les plus récen­tes, appor­te­ra une tou­che de sub­ti­le élé­gan­ce à vot­re auto­mo­bi­le classique.

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